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经济的发展，促使驾驶人员的高速发展，在我国市场繁荣的同时，对应带来安全驾驶问题越来越严重，路途交通事故逐年递增，交通安全已成为国家关重重点，我国现已进入交通安全高发期。道路标识牌保障交通的安全性，更有效的增加道路交通安全概率，交通标志牌正在积极探索交通安全的新思路，在加强规范的基顾上，与国际接轨，引进国际安全交通产品。目前交通安全标志牌正在加强安全标识水平，以人为根本的基本理念实行交通安的的第1要则。
很多标志标识牌是要以每小时80公里的速度来阅读的，有些是供旅游者慢慢的阅读，标识牌做为城市里的识别系统，它的欣赏是在一个动态空间内，由远及近，加上他的功能，标志牌的重量与尺寸就尤为重要，在标识牌与观看者间比例上，人体工程能刚好溶入于标牌设计中，城市标识标志牌已经不单是辨别方向，识别公益设备的指示牌，而基本上都是体现一个城市特征的因素
标识标牌从设计形态上看，导视系统属于平面设计的范畴，然而导视系统是作用于空间环境，又与特定的空间环境有着密切的关系，因此导视设计主要以建筑环境空间功能和空间形式意义为主，是将环境与视觉这两个领域进行结合的一个完整的概念。比例与尺度信息设计应用于空间中时，首要目的是信息设计的功能性，同时也要遵循空间环境的特点。城市标志标识首先要服务大众群体，它不是艺术作品，它要求更多的依照人体工程学，以适应观看者的需要。因此，设计应从特定空间本身的固有比例和尺度出发，制定与其相统一、相融合的自身比例和尺度标准。
旭诺标牌分享下不同的标志牌
旭诺标牌分享下不同的标志牌的位置：
指示标志多用于城市道路和高等级公路，一般公路使用较少。
指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处；分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处；
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